格拉苏蒂Calibre 100-11机芯保养拆解实录

Calibre 100-11是格拉苏蒂原创七十年代系列搭载的自产自动上链机芯，直径31.7毫米，厚度6.9毫米，动力储存42小时。这枚机芯采用四分之三夹板、鹅颈微调、双螺纹导柱轮等经典德式工艺，拆解保养有几个关键位置需要特别注意。

拆解第一步是取下自动陀。100-11的自动陀轴承采用滚珠结构，长期使用后轴承间隙会变大，表现为自动上链效率下降。保养时必须更换轴承密封圈并检查滚珠磨损情况，不能只清洗不换件。

主板夹板拆解顺序从条盒轮开始，依次取下二轮、三轮、秒轮、擒纵轮。每个齿轮取下后立即放入对应编号的零件盒，因为100-11的齿轮轴径公差在微米级，混装会直接影响走时。擒纵叉和擒纵轮是精密件，不能用普通镊子夹取。

重新点油时，100-11使用的是原厂Moebius油系：条盒轮用9010高粘度油，四轮轴用9415中粘度油，擒纵机构用9501专用油。油点位置必须严格按原厂图纸，油点过大或过小都会导致摆幅异常。装复后校表仪六个方位测量，摆幅应在280到310度之间。